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Conheça as picapes que devem chegar ao mercado em 2019

Ford, JAC, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Renault, Toyota e Volkswagen apresentam suas armas para disputar um mercado que não para de crescer

Não há crise capaz de deter o crescimento da venda de picapes no Brasil. Enquanto a comercialização de automóveis e comerciais leves têm um acréscimo estimado de 11,9% em 2018, os compradores já levaram 19% a mais de picapes grandes, se comparado com o período de janeiro a novembro do ano passado. Os números são da Fenabrave, a associação que congrega as distribuidoras de veículos.

As montadoras se mexem para explorar cada vez mais esse segmento. Isso porque, na média, ele é bem mais rentável do que o de veículos de passeio. Para ter uma ideia, o consumidor não gasta menos de R$ 150 mil para levar um modelo de picape com cabine dupla, movido a diesel, com tração integral e transmissão automática.

E a briga promete ser boa em 2019. É o que mostra um levantamento do Canal Rural com as picapes que devem chegar ao mercado em vários momentos do ano. Conheça as novidades preparadas por Ford, JAC, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Renault, Toyota e Volkswagen.

Nova call to action

Ford Ranger Storm

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Para quem já conhece a linha Ranger de perto, a característica mais notável desse modelo é o visual. A começar pela grade dianteira, que ostenta orgulhosamente o nome da versão. Além disso, a Storm traz pintura em duas cores com grafismos, alargadores de para-lama, para-choques off-road, rack de teto, estribos laterais e capota marítima. Sem indicar o mês, a montadora afirma que a picape chega ao mercado em 2019.

 

JAC T6

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Como parte do esforço para renascer no Brasil, a montadora chinesa planeja importar a T6 a partir do segundo semestre de 2019. Pode ser que a picape receba um nome diferente no Brasil, pois T6 também batiza um utilitário esportivo que não deixou muita saudade no mercado brasileiro. A versão importada pode ganhar também um motor mais potente. Hoje ela é impulsionada por um 2.8 de apenas 115 cavalos. O que não deve mudar são as dimensões da picape média: 5,31 m de comprimento e 3,09 m de entre-eixos.

 

Mercedes-Benz Classe X

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Produzida na mesma plataforma onde são montadas da Nissan Frontier e Renault Alaskan, a picape da Mercedes deve chegar ao mercado brasileiro no último trimestre de 2019. Virá com duas opções de motor: um 2.3 de quatro cilindros e 193 cavalos, e um 3.0 V6 de 258 cavalos. A picape só terá câmbio automático de sete velocidades. A capacidade de carga é de 1,1 tonelada.

 

Mitsubishi L200 Triton

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Era para ser só uma reestilização, mas a Mitsubishi não economizou alterações na nova versão da picape. Para ficar com um visual rimado com o do restante da linha, a Triton ganhou um escudo frontal em “X”, os faróis afilados e o grupo de luzes que ocupa boa parte do para-choque. Por outro lado, sob a tampa do capô, nada mudou. A picape continua impulsionada pelo confiável motor 2.4 turbodiesel, capaz de gerar 190 cavalos. A chegada ao mercado brasileiro está prevista para o primeiro semestre de 2019.

 

Nissan Frontier S

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Modelo mais modesto da família Frontier, a picape vai chegar às concessionárias ao preço de R$ 136.190. Claro que, para ficar com preços mais atraentes, o veículo perdeu atributos. O motor 2.3 agora possui apenas um turbo. Com isso, a potência caiu de 190 cavalos para 160 cavalos. Diferentemente de suas irmãs, a Frontier S não oferece opção de câmbio automático. Por fim, os controles de banco do motorista, ar-condicionado e retrovisores passaram a ser manuais.

 

Renault Alaskan

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Exibida no Salão do Automóvel de São Paulo em novembro de 2018, a nova picape da Renault deve chegar ao mercado brasileiro ainda no primeiro trimestre de 2019. Algumas dúvidas pairam sobre o modelo. O fato de a picape ser montada na mesma plataforma da Nissan Frontier permite supor que ela venha equipada com os mesmos motores da “prima”. Se isso ocorrer, a Alaskan virá com um propulsor 2.5 turbodiesel, com potências de 160 cavalos ou 190 cavalos.

 

Toyota Hilux GR Sport

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De todos os novos modelos previstos para chegar ao mercado em 2019, essa picape da Toyota será a primeira a ir às ruas. Segundo a montadora, essa série especial com 420 unidades estará à venda a partir de janeiro. O modelo marca a entrada no Brasil da Gazoo Racing, divisão esportiva da marca japonesa. A picape GR Sport teve a suspensão recalibrada para enfrentar terrenos ainda mais acidentados, mas o motor foi mantido: é um 2.8 turbodiesel com 177 cavalos.

 

Volkswagen Tarok

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Em novembro, no Salão do Automóvel de São Paulo, a Tarok foi apresentada como protótipo, mas a montadora afirmou que o veículo chegaria às lojas “muito em breve”. Assim, espera-se que ela estreie em 2019 e comece a peitar seus adversários: a Fiat Toro e a Renault Oroch. Estão previstos motores com potência de 150 cavalos ou 190 cavalos, prontos para levar a 1 tonelada de carga que a picape foi desenvolvida para carregar. Entre outras inovações, a Tarok apresenta entrada USB e tomadas no compartimento de carga e amortecedores na tampa traseira.

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